Sugestões para o transporte público em São Sebastião

SUGESTÕES PARA ALTERAÇÃO E CRIAÇÃO DE LINHAS DE ÔNIBUS EM SÃO SEBASTIÃO-DF

Linhas que ligam São Sebastião a Rodoviária do Plano Piloto: 180.1 e 197.3

Estas duas linhas são as principais linha que atende a demanda do deslocamento de pessoas a região do central de Brasília, a Rodoviária do Plano Piloto. Considerada a mais importante e de curta duração para quem quer se deslocar ao centro de Brasília.

Devido a essa importante, sugerimos aos órgãos responsáveis, de forma que seja mais rápida e eficaz o transporte de passageiros, as seguintes alterações abaixo.

LINHA 180.1 (SÃO SEBASTIÃO / RODOVIÁRIA PLANO PILOTO VIA PONTE JK)

SITUAÇÃO HOJE:

A linha 180.1 tem uma extensão de 26.88 km* e o valor da passagem de é de R$ 2,50. Seu itinerário começa saindo do terminal de São Sebastião, passando pela Avenida Central do Bosque (Residencial do Bosque), Avenida Central (bairro São José e Vila Nova), Rua da Gameleira (bairro Centro), Avenida São Sebastião (Residencial Oeste).

Passa pela DF-463 em frente ao bairro Jardins Mangueiral, DF-001 região dos condomínios Jardim Botânico, Solar de Brasília e segue pela Ponte JK via Esplanada dos Ministérios.

SUGESTÃO:

A linha 180.1 atende a demanda, quando cumpre corretamente o seu itinerário passando principalmente pelo bairro Residencial do Bosque. Pedimos que seja aumentado o número de vezes que este ônibus passa pela cidade. Uma das maiores reclamações é que esta linha não cumpre sua rota, indo até o bairro, principalmente na volta da Rodoviária do Plano Piloto, onde ele deveria ir até o bairro antes de chegar ao Terminal Rodoviário de São Sebastião.

LINHA 197.3 (SÃO SEBASTIÃO / RODOVIÁRIA PLANO PILOTO VIA QI- 25 E PONTE JK)

A linha 197.3 tem uma extensão de 29.17 km* e o valor da passagem de é de R$ 2,50. Seu itinerário começa saindo do terminal de São Sebastião, passando pela Avenida São Sebastião nos bairros São Francisco e São José, bairro Centro, Avenida Comercial (bairro Setor Tradicional), Vila Olímpica e bairro Morro Azul.  Segue pela rodovia DF-463, em frente ao bairro Jardins Mangueiral, região dos condomínios Jardim Botânico, rodovia DF-035, QI 23 a QI 25 (Lago Sul), Ponte JK, Esplanada.

Estas duas linhas são as mais essenciais para a mobilidade dos moradores da cidade e que atualmente apresenta a menor quantidade de ônibus em relação ao amento da população. Observamos o crescimento dos bairros Morro da Cruz, Jardins Mangueiral, ambos em São Sebastião e do Jardim Botânico III, na Região Administrativa do Jardim Botânico. Este por último, os usuários utilizam os ônibus que partem de São Sebastião. Infelizmente o transporte público não está acompanhando esta demanda.

SUGESTÃO:

A linha 197.3 atende uma boa parcela da cidade, passando pela a avenida que mais tem paradas de ônibus. Sendo esta a principal que transporta usuário até a Rodoviária do Plano Piloto. Sugerimos que o tempo e o percurso sejam diminuídos, retirando de sua rota, o trecho que segue pelo Lago Sul (QI-23 à QI-25). Este poderia fazer o mesmo que a linha 180.1, seguindo, logo após a DF-463, seguindo pela DF-001 até o balão de acesso a Ponte JK. Assim encurtando o tempo de espera no transito e diminuindo as distâncias. Já que a função principal desta linha é transportar passageiro até a Rodoviária do Plano Piloto.

LINHA 147.2 – SÃO SEBASTIÃO/W3 SUL VIA PONTE JK

A linha 147.2 é a principal linha de ligação de São Sebastião à Asa Sul, através da avenida W3 Sul. Tem uma extensão de 37,5 km de distância, partindo do Terminal Rodoviário de São Sebastião até o Terminal Asa Sul. Sua rota compreende desde a partida do Terminal Rodoviário da cidade, passando pela Avenida Central do Bosque (Residencial do Bosque), Avenida Central (bairro São José e Vila Nova), Rua da Gameleira (bairro Centro), Avenida Comercial (bairro Setor Tradicional), Vila Olímpica e bairro Morro Azul.  Segue pela rodovia DF-463, em frente ao bairro Jardins Mangueiral, DF-001 região dos condomínios Jardim Botânico, Ponte JK, Esplanada, Avenida W3 Sul e Terminal Asa Sul.

Hoje podemos considerar uma das linhas mais utilizada pela população, tanto para quem vai para região da Esplanada dos Ministérios e Rodoviária Plano Piloto, quanto para quem vai para a Avenida W3 Sul. Existem muitos trabalhadores que utilizam esta linha, que trabalham nas regiões do Setor Comercial Sul e ao longo dos comércios na Avenida W3 Sul. Há muitos estudantes nos três períodos do dia, já que na Asa Sul concentra o maior número de faculdades particulares, além de cursos preparatórios onde concentra boa parte dos estudantes.

SUGESTÃO

Diante disto, sugerimos uma alteração nas linhas 147.2 e 194, ambas partem para a Avenida W3 Sul, pois aumentou significativamente o número de usuários para este destino. Com sugestão destacamos o seguinte:

A linha 147.2 deverá fazer quase o mesmo trajeto da linha 197.3, passando pela Avenida São Sebastião nos bairros São Francisco e São José, bairro Centro, Avenida Comercial (bairro Setor Tradicional), Vila Olímpica e bairro Morro Azul.  Segue pela rodovia DF-463, em frente ao bairro Jardins Mangueiral, região dos condomínios Jardim Botânico, Ponte JK, Esplanada e por fim Avenida W3 Sul.

A linha 194 deverá seria readaptada e fazer o trajeto equivalente à linha 180.1, saindo do terminal de São Sebastião, passando pela Avenida Central do Bosque (Residencial do Bosque), Avenida Central (bairro São José e Vila Nova), Rua da Gameleira (bairro Centro), Avenida São Sebastião (Residencial Oeste). Conforme a imagem a seguir:

Outro ponto bastante a se discutir é tornar estas linhas em linhas semi-expressas. Ao saírem dos condomínios do Jardim Botânico, não pararem mais em nenhuma parada e somente quando adentrar na avenida W3 Sul, ou seja a partir do shopping Pátio Brasil. O mesmo seria na volta, sendo que começaria a parar somente nos condominios do Jardim Botânico.

LINHA 147 – SÃO SEBASTIÃO/L2 SUL/RODOVIÁRIA PLANO PILOTO (VIA GILBERTO SALOMÃO)

A linha 147 foi uma das primeiras linhas de ônibus, da antiga Agrovila São Sebastião. Com dois ônibus por dia (um para ir e outro para voltar), em 1992, era este o responsável por levar uma parcela da população até a Rodoviária do Plano Piloto. Hoje, com linhas de ônibus que passam pelas Pontes JK e Costa e Silva, na teoria, a distância e o tempo até a rodoviária do Plano Piloto encurtaram.

A linha possui uma extensão de 42,84 km* e seu principal trajeto é saindo do Terminal Rodoviário de São Sebastião, passando pelos bairros Residencial do Bosque, Avenida Central nos bairros São José e Vila Nova, Rua da Gameleira no bairro Centro, Avenida Comercial no Setor Tradicional, e bairro Morro Azul. Segue pelo Lago Sul, via DF- 035 e DF-025 e Avenida L2 Sul e finalizando Rodoviária do Plano Piloto.

SUGESTÃO:

A fim de encurtarmos o tempo e a distância percorrida por esta linha sugerimos que o trajeto que passa pelo Lago Sul seja excluído. Continuando o mesmo trajeto em São Sebastião e seguir via Ponte JK, Esplanada dos Ministérios e Avenida L2 Sul e posterior retornando a cidade, sem a necessidade de ir até a Rodoviária do Plano Piloto. O tempo e a distancia seriam menor e atenderia principalmente os usuários que trabalham ou estudam nas proximidades da Avenida L2 Sul e outros usuários que embarcam ou desembarcam na Esplanada dos Ministérios.

LINHA 147.4 – SÃO SEBASTIÃO/L2 NORTE (VIA PONTE COSTA E SILVA)

A linha 147.4 atende a população que trabalha e estuda na Avenida L2 Norte. Existe uma considerada demanda de passageiros nos períodos da manhã, tarde e noite. É esta linha que atende os estudantes da Universidade de Brasília –UNB.

Atualmente ele A linha possui uma extensão de 45,74 km* e seu principal trajeto é saindo do Terminal Rodoviário de São Sebastião, passando pelos bairros Residencial do Bosque, Avenida Central nos bairros São José e Vila Nova, Rua da Gameleira no bairro Centro, Avenida Comercial no Setor Tradicional, e bairro Morro Azul. Segue pelo Lago Sul, via DF- 035 e DF-025, Ponte Costa e Silva, Avenida L2 Sul na altura da 603 seguindo para a Avenida L2 Norte.

SUGESTÃO:

A fim de encurtarmos o tempo e a distância percorrida por esta linha sugerimos que o trajeto que passa pelo Lago Sul seja excluído. Continuando o mesmo trajeto em São Sebastião e seguir via Ponte JK, Esplanada dos Ministérios e Avenida L2 Norte e posterior retornando a cidade, sem a necessidade de ir pela Ponte Costa e Silva. O tempo e a distancia seriam menor e atenderia principalmente os usuários que trabalham ou estudam nas proximidades da Avenida L2 Norte e outros usuários que embarcam ou desembarcam na Esplanada dos Ministérios.

Comitê de Transporte de São Sebastião-DF

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